双三相永磁同步电机在电动汽车中的应用研究

doi:1004-7018-47-1-59

微特电机 ›› 2019, Vol. 47 ›› Issue (1): 59-62.doi: 1004-7018-47-1-59

双三相永磁同步电机在电动汽车中的应用研究

蔡萍¹,李永岗²,赵赫²

^1. 武汉大学,武汉 430000
^2. 中国矿业大学,徐州 221116

收稿日期:2018-03-27 出版日期:2019-01-28 发布日期:2019-01-28
作者简介:蔡萍(1995—),女,硕士研究生,研究方向为电力电子技术的应用。

The Application of Dual Three-Phase PMSM in Electric Vehicles

CAI Ping¹,LI Yong-gang²,ZHAO He²

^1. Wuhan University,Wuhan 430000,China
^2. China University of Mining and Technology,Xuzhou 221116,China

Received:2018-03-27 Online:2019-01-28 Published:2019-01-28

摘要/Abstract

摘要：

针对电动汽车续航能力、运行工况复杂、高可靠性运行等要求,以相移30°双三相永磁同步电机为研究对象,对电动汽车驱动系统特性展开讨论,包括基于空间矢量解耦的数学模型,空间矢量调制技术以及基于转子磁场定向的矢量控制、无速度传感器等方面,弥补了传统三相驱动系统存在的劣势,给出了适用于电动汽车的高效率、快响应、高可靠性的双三相永磁同步电机驱动系统的解决方案。

关键词: 双三相永磁同步电机, 空间矢量脉宽调制, 调制技术, 矢量控制, 无速度传感器控制

Abstract: Aim

ing at the endurance of electric vehicles, complex working conditions and the requirements of high reliability, phase shift 30° dual three-phase PMSM was chosen as the research object. In terms of mathematical model based on space vector decoupling, space vector modulation technology, vector control based on rotor field orientation and senseless control, the existing problems and inferiority of three-phase drive system were compensated, and the solution of high efficiency and fast response and high reliability of dual three-phase motor drive system for electric vehicle was given.

Key words: dual three-phase PMSM, SVPWM, modulation, vector control, senseless control

中图分类号:

TM341
TM351

蔡萍,李永岗,赵赫. 双三相永磁同步电机在电动汽车中的应用研究[J]. 微特电机, 2019, 47(1): 59-62.

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