摘要: 为了提升电动汽车控制器可靠性与经济性,对控制器冷却系统进行改进优化。建立简化的等效仿真模型,根据流体能量耗散公式、壳体散热公式进行针对性优化,得出最适合的结构搭配。与原方案相较,实现流阻、温升双降低,为后续同类产品设计、优化工作提供了案例。
中图分类号:
张琦, 陈彬, 贾金信, 郭长光. 汽车控制器散热水道的优化改进[J]. 微特电机, 2022, 50(4): 12-14.
ZHANG Qi, CHEN Bin, JIA Jinxin, GUO Changguang. Optimization Improvement Based on Cooling Water Channel of Car Controller[J]. Small & Special Electrical Machines, 2022, 50(4): 12-14.