转子斜极对永磁轮毂电机性能影响的研究

doi:1004-7018-47-2-39

微特电机 ›› 2019, Vol. 47 ›› Issue (2): 39-42.doi: 1004-7018-47-2-39

转子斜极对永磁轮毂电机性能影响的研究

赵玫^1,²,陈江岸¹,张云亮¹,刘亚帅²

^1. 威海广泰空港设备股份有限公司,威海 264200
^2. 鲁东大学,烟台 264025

收稿日期:2017-12-21 出版日期:2019-02-28 发布日期:2019-02-22
作者简介:赵玫(1983—),女,博士,副教授,硕士生导师,研究方向为特种永磁电机一体化设计、直线电机及其控制。
基金资助:
中国博士后基金面上项目(2016M592242);国家自然科学基金项目(51407088)

Influence of Rotor Skew on the Performance of Permanent Magnet In-Wheel Motor

ZHAO Mei^1,²,CHEN Jiang-an¹,ZHANG Yun-liang¹,LIU Ya-shuai²

^1. Weihai Guangtai Airport Equipment Co.,Ltd.,Weihai 264200,China
^2. Ludong University, Yantai 264025, China

Received:2017-12-21 Online:2019-02-28 Published:2019-02-22

摘要/Abstract

摘要：

针对目前航空地面特种车辆的电动化,设计出机场摆渡车用永磁轮毂电机。给出永磁轮毂电机基本尺寸和基本参数,利用有限元软件对电机空载特性与负载特性进行仿真计算;重点研究永磁体斜极对轮毂电机性能的影响,包括齿槽转矩、反电动势、电磁转矩等,综合分析确定电机最优结构尺寸。

关键词: 机场摆渡车, 永磁电机, 轮毂电机, 转子斜极

Abstract:

The permanent magnet in-wheel motor in airport ferry was designed for aeronautical ground special vehicles. The basic dimensions and basic parameters of the permanent magnet synchronous in-wheel motor were presented. The simulation of load characteristics and no load characteristics was carried out by using finite element method and the influence of permanent magnet skewed pole on in-wheel motor performance was also analyzed. The optimal structure size was determined by analyzing the influence of the structural parameters on the cogging torque, back EMF and electromagnetic torque.

Key words: airport ferry, permanent magnet motor, in-wheel motor, rotor skew

中图分类号:

TM351

赵玫,陈江岸,张云亮,刘亚帅. 转子斜极对永磁轮毂电机性能影响的研究[J]. 微特电机, 2019, 47(2): 39-42.

ZHAOMei,CHENJiang-an,ZHANGYun-liang,LIUYa-shuai. Influence of Rotor Skew on the Performance of Permanent Magnet In-Wheel Motor[J]. Small & Special Electrical Machines, 2019, 47(2): 39-42.

[1]	吴冰, 王建良. 偏心外转子表面凸出式永磁电机等效气隙计算[J]. 微特电机, 2021, 49(4): 22-24.
[2]	吕欢剑, 郭德森. 外转子型永磁同步电机用铁氧体多极磁环的研制[J]. 微特电机, 2021, 49(2): 25-28.
[3]	崔刚, 宋志环, 熊斌. 混合式永磁同步电机转子磁路结构研究[J]. 微特电机, 2020, 48(8): 7-11.
[4]	张嘉易, 李荣辉, 郝永平. 一种预设转角转速的曲线S实时控制算法[J]. 微特电机, 2020, 48(8): 46-50.
[5]	黄锐, 郑东. 基于Kriging模型和粒子群算法的不等厚永磁电机优化设计[J]. 微特电机, 2020, 48(7): 19-40.
[6]	刘晓宇, 袁彬, 戴太阳, 殷毅. 基于自适应网格及响应面模型的永磁电机多目标优化[J]. 微特电机, 2020, 48(7): 24-27.
[7]	刘福贵, 李宁宁, 杨乾坤, 罗丹. 双C型定子横向磁通永磁电机的优化设计[J]. 微特电机, 2020, 48(6): 14-16.
[8]	胡洪益, 晏才松, 曾纯, 申政, 刘龙辉. 高速永磁电机转子模态分析与实验研究[J]. 微特电机, 2020, 48(4): 26-27.
[9]	宋剑桥, 王洪武, 张东宁, 骆苗. 基于ANSYS的电动关节一体化永磁电机性能分析[J]. 微特电机, 2020, 48(4): 43-45.
[10]	刘锐,晏才松,曾纯,刘龙辉. 高速永磁电机转子过盈配合设计及仿真研究[J]. 微特电机, 2020, 48(2): 17-19.
[11]	黄其, 武文皓, 席唯, 郭航城. 无位置传感器方波和正弦波驱动永磁电机对比[J]. 微特电机, 2020, 48(12): 6-10.
[12]	朱敬民, 张玉峰. 新型电子变极式五相永磁电机的优化设计[J]. 微特电机, 2020, 48(11): 10-13.
[13]	张华伟, 贾国超, 李玉涛, 崔广慧, 曹宽, 米永存. 基于多物理场的永磁电机工作点实时计算研究[J]. 微特电机, 2020, 48(11): 14-17.
[14]	张成, 尚俊云, 曹宽. 耐高温永磁电机发展综述[J]. 微特电机, 2020, 48(11): 56-58.
[15]	. 整距绕组双凸极永磁电机相电流驱动开关控制策略[J]. 微特电机, 2020, 48(1): 53-55.

转子斜极对永磁轮毂电机性能影响的研究

Influence of Rotor Skew on the Performance of Permanent Magnet In-Wheel Motor

RichHTML

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 15

编辑推荐

Metrics

本文评价

联系我们