微特电机 ›› 2026, Vol. 54 ›› Issue (3): 1-10.
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佟思遥,刘光伟
TONG Siyao,LIU Guangwei#br#
摘要: 为降低车用永磁同步电机在全转速工况下的电磁振动,开展车用永磁同步电机电磁振动分析及其抑制研究。 针对所设计的 6 极 54 槽内置式 V 形车用电机,通过声功率级瀑布图计算全转速工况下较大的电磁振动点,围绕电磁力谐波与定子模态的时空特性分析该类电磁振动产生的原因;在全转速下以转矩峰值差 Tpk-pk、声功率平均值Wavg 和平均输出转矩 Tavg 为因变量,选取与因变量高度灵敏的转子相关尺寸并建立关于因变量的响应面代理模型;基于非支配排序算法对响应面代理模型进行多目标优化,根据优化前后因变量结果的对比与分析,验证优化方案的合理性。